Audi R8 LMS GT3

Audi R8 LMS GT3 "6th at Nürburgring 24 Hour Race" [2023]

2023/05/22
19:28

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5月20日～21日にドイツで行われた『第51回 ADAC TotalEnergies ニュルブルクリンク24時間耐久レース』に参戦した「アウディ R8 LMS GT3」。

エントリーしたのは、4チーム6台。
クラスは、SP 9。

●Audi Sport Team Scherer PHX
　[#1] Mattia Drudi (ITA), Ricardo Feller (CHE), Dennis Lind (DNK), Frederic Vervisch (BEL)
　[#40] Mike Rockenfeller (DEU), Timo Scheider (DEU), Martin Tomczyk (DEU)
●Audi Sport Team Car Collection
　[#22] Luca Engstler (DEU), Max Hofer (AUT), Gilles Magnus (BEL), Dennis Marschall (DEU)
●Audi Sport Team Land
　[#39] Christopher Haase (DEU), Christopher Mies (DEU), Patric Niederhauser (CHE)
●Scherer Sport PHX
　[#5] Vincent Kolb (DEU), Alexander Sims (GBR), Frank Stippler (DEU), Renger van der Zande (NLD)
　[#16] Michele Beretta (ITA), Ricardo Feller (CHE), Kim-Luis Schramm (DEU), Markus Winkelhock (DEU)

アウディスポーツ・カスタマーレーシングは、2023年の『ニュルブルクリンク24時間耐久レース』で6位を獲得した。
"アウディスポーツ・チームランド"39号車を駆るクリストファー・ハース（ドイツ）、クリストファー・ミース（ドイツ）、パトリック・ニーダーハウザー（スイス）の3人のアウディスポーツ・ドライバーにより、この結果を達成。
またアウディは、子会社であるアウディスポーツGmbHの40周年を記念して多くのアクティビティを行い、週末を通じてサーキットを訪れた23万5千人のファンを興奮させた。

アウディのモータースポーツ責任者であるロルフ・ミヒェルは、「ニュルブルクリンクでの24時間レースは、当社のパフォーマンスブランドであるアウディスポーツGmbHの創立記念行事を始めるのに最適でした。」と語り、「私たちのチームも、このブランドに多大なコミットメントを持って取り組んできました。」と続けた。
最終的には、5つの異なるメーカーが上位6位に入った。
アウディスポーツ・カスタマーレーシングの責任者を務めるクリス・ラインケは、「トップグループでは多彩なブランドによる、速くて厳しいレースが見られました。」と述べ、「ヴォルフガングとクリスチャン・ランドのチームは完璧でした。私たちはタイトルを守りたかったのですが。プロフェッショナルとしての努力に感謝するとともに、フェラーリの初勝利を祝福します。」と続けた。

2017年の優勝者である"アウディスポーツ・チームランド"39号車は、16番手からスタート。
優勝経験者のクリストファー・ハースとクリストファー・ミースは、僚友のパトリック・ニーダーハウザーとともに、いくつかのアクシデントが発生した波乱のレースの中で、危機的状況をすべて回避。131台のレースカーの中をダメージやペナルティもなく走り抜け、6位でフィニッシュした。

今年のレースでは、前回優勝者のフレデリック・ヴェルビッシュ（ベルギー）が、チームメイトであるマッティア・ドルディ（イタリア）、リカルド・フェラー（スイス）、デニス・リンド（デンマーク）とともに有望なスタートを切る。
"アウディスポーツ・チームシェーラー PHX"1号車は、序盤に時々リードしたが、レースの4時間目と5時間目にチームは3回のペナルティを受け、その合計は4分36秒に達した。
レースの中間点を過ぎた直後の81周目には、ヴェルビッシュは暗闇の中で隠れたオイルスポットで滑りトラックバリアに衝突。そのわずか数秒後には、当初トップ3に位置していた"シェーラースポーツ PHX"5号車も同じ運命をたどった。アレクサンダー・シムズ（イギリス）、レンガー・ヴァン・デル・ザンデ（オランダ）、ヴィンセント・コルブ（ドイツ）とコックピットを共有したフランク・スティップラー（ドイツ）もヴェルビッシュと同様にチャンスを失う。このアクシデントにより、2台はともにリタイヤとなった。

アウディは、僅差で2台目のトップ10フィニッシュを逃がした。"シェーラースポーツ PHX"16号車は、パンクにより最後の1時間で9位から11位に後退。
ドライバーは、マルクス・ヴィンケルホック（ドイツ）、リカルド・フェラー（スイス）、ミケーレ・ベレッタ（イタリア）、キム-ルイス・シュラム（ドイツ）。

"アウディスポーツ・チームシェーラー PHX"40号車は、イベントの準備段階からすでに大きな話題性があった。
元DTMチャンピオンのマイク・ロッケンフェラー（ドイツ）、ティモ・シャイダー（ドイツ）、マルティン・トムツィク（ドイツ）の3人は、サイン会やメディア取材で最も人気のあるドライバーの一人だった。
ワークスチームの他のマシンと同様にアウディのモータースポーツの歴史を彷彿とさせるカラーリングが施された「R8 LMS GT3」を駆る3人は、タイトル獲得から何年も経った今でも競争力があることを証明。ペナルティやミスのないドライビングにより12位でチェッカーを受けた。

"アウディスポーツ・チームカーコレクション"22号車は、アウディスポーツの若手ドライバーであるルカ・エングストラー（ドイツ）、マックス・ホーファー（オーストリア）、ジル・マグナス（ベルギー）、デニス・マーシャル（ドイツ）の4人でトップ10を目指していた。
しかし、マグナスが日曜日の午後にガードレールに接触。2本のトラックロッドを交換した後、13位でフィニッシュした。

アウディスポーツ・カスタマーレーシングが参戦する次の耐久クラシックは、わずか6週間後にベルギーで開催される。
アウディは2011年以来、『スパ・フランコルシャン24時間レース』で総合優勝を4度獲得している。

＜リザルト - 総合＞
１．[#30] Ferrari 296 GT3 / E.Bamber, N.Catsburg, F.F.Laser, D.Pittard / 162周 / 24時間07分08.538秒
２．[#98] BMW M4 GT3 / M.Martin, S.van der Linde, D.Vanthoor, M.Wittmann ： +26.911秒
３．[#4] Mercedes-AMG GT3 / P.Ellis, R.Marciello, L.Stolz ： +1分44.311秒
４．[#2] Mercedes-AMG GT3 / A.Christodoulou, M.Götz, F.Schiller ： +2分30.811秒
５．[#96] Porsche 911 GT3 R / J.Andlauer, M.Cairoli, D.Olsen ： +7分38.378秒
６．[#39] Audi R8 LMS GT3 evo II / C.Haase, C.Mies, P.Niederhauser ： 1周差
７．[#20] Ferrari 296 GT3 / I.Dontje, D.Keilwitz, J.Krumbach, L.Weiss ： 1周差
８．[#6] Mercedes-AMG GT3 / H.Haupt, J.Love, A.Maini ： 1周差
９．[#27] Lamborghini Huracan GT3 EVO2 / M.Mapelli, J.Pepper, N.Thiim, K.van der Linde ： 2周差
１０．[#44] Porsche 911 GT3 R / J.Eriksson, T.Heinemann, N.Menzel, M.Ragginger ： 2周差