アウディに嵌まる - 壁紙画像ブログ

テクニカルデータが公開された、2023年モデルイヤーの「アウディ Q5 スポーツバック 55 TFSI e クワトロ」。

プラグインハイブリッドシステムは、ガソリンエンジンと電気モーターの組み合わせ。

エンジンは、ターボチャージャー付き2リッター直列4気筒 TFSI。
特長は、ローラーカムフォロア、連続吸気＆排気カムシャフト調整、ハイドロリックバルブプレイコンペンセーション、シリンダーあたり4つのバルブ、燃料直噴、ラムダコントロール、ノックコントロール、ターボ過給、インタークーラー、触媒コンバーター、O2センサー、ガソリンパティキュレートフィルター。

最高出力 ： 265馬力 @ 5,250～6,500rpm
最大トルク ： 370Nm @ 1,600～4,500rpm

電気モーターは、永久磁石同期モーター。

最高出力 ： 105kW（143馬力）
連続出力 ： 55kW（75馬力）
最大トルク ： 350Nm

＜システム合計＞
　・最高出力 ： 367馬力
　・最大トルク ： 550Nm

電力消費（WLTP） ： 4.50km/kWh
燃料消費（WLTP） ： 62.50km/L
CO2排出量（WLTP） ： 36g/km

バッテリータイプは、リチウムイオン（104セル）。
バッテリー容量は、17.9kWh（NET 14.4kWh）。
バッテリー電圧は、400V。

EV航続距離（WLTP） ： 56～61km （複合）

トランスミッションは、7速Sトロニック。
クラッチは、油圧作動式デュアルクラッチ（湿式）。

ドライブトレーンは、ウルトラテクノロジー付きクワトロシステム（四輪駆動）。

0-100km/h加速 ： 5.3秒
最高時速 ： 239km/h
最高時速（モーターのみ） ： 135km/h

サスペンションシステムは、前後とも5リンク式。

標準装備される鋳造アルミニウムホイールは、8×18インチ。
タイヤサイズは、235/60R18。

電気機械式ステアリングは、速度感応式パワーアシスト付き。

ブレーキシステムの特長は、エレクトロニックスタビリゼーションコントロール（ESC）、アンチロックブレーキシステム（ABS）、エレクトロニックブレーキフォースディストリビューション（EBD）、アクティブアキュムレーター付き電気機械式ブレーキブースター。
フロント対向キャリパーはアルミニウム製、リアフローティングキャリパーは内蔵電動パーキングブレーキ付き。
ブレーキディスクは、フロント350mm径、リア330mm径。

ボディタイプ ： ユニタリースチール＆アルミニウム複合構造
ドア ： 5
シート ： 5

空気抵抗係数（Cd値） ： 0.33
前面投影面積 ： 2.64m²

全長×全幅×全高 ： 4,689mm×1,893mm×1,658mm
ホイールベース ： 2,819mm

車重 ： 2,075kg

ラゲッジ容量 ： 455～1,365リットル


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