Audi Sport customer racing [2023]

2023/02/22
20:00

アウディスポーツが発表した、今シーズンのカスタマーレーシングプログラムのドライバーラインアップ。

2023年のアウディスポーツ・カスタマーレーシングは、経験と若さの組み合わせでドライバーチームを構成する。
確立されたドライバーに加えて、元カスタマードライバーのシモン・ガシェとマックス・ホーファーが新たに加わった。

アウディスポーツは、今年のドライバーラインアップに、おなじみの12人と新しい2人を起用。
それぞれのレーシングドライバーの非常に異なるキャリアと経験により、多様なカスタマープログラムと戦略的な選任における個々の強みを通じて、可能な限り最善の方法でブランドをサポートする。

24歳のマッティア・ドルディ（イタリア）のこれまでの最大の成功は、2021年シーズンに『イタリアGT選手権』のエンデュランスカップでチャンピオンを獲得したこと。
過去にTCRツーリングカーでタイトルを獲得している22歳のルカ・エングストラー（ドイツ）は、昨年「アウディ R8 LMS」でのデビューシーズンで『ニュルブルクリンク耐久シリーズ（NLS）』と『南アフリカ耐久シリーズ』の両方で優勝を収めた。
同じく22歳のカルド・フェラー（スイス）は、2012年に『ADAC GTマスターズ』でアウディを駆りタイトルを獲得。昨シーズンからアウディスポーツ・カスタマーレーシングのワークスドライバーとなった。リカルド・フェラーは非常に速く信頼できるドライバーとして名を馳せている。

35歳のクリストファー・ハース（ドイツ）は、10年以上にわたってアウディに在籍。2度のチャンピオンシップタイトルに加えて、アウディとともに24時間レースで総合優勝を4度飾っている。
同郷で46歳のピエール・カッファー（ドイツ）は、すでにキャリアの中でスポーツプロトタイプ、DTMレースカー、アウディのGT3モデルの経験がある。2019年の『ニュルブルクリンク24時間耐久レース』優勝者であり、昨年の『24Hシリーズ』でジェントルマンドライバーとともにヨーロッパタイトルを獲得した彼は、特にプライベーターから高く評価されているドライバー。
23歳のジル・マグナス（ベルギー）は、2020年に『FIAワールドツーリングカーカップ（WTCR）』でルーキークラスのタイトルを獲得。2022年以来アウディスポーツ・カスタマーレーシングのワークスドライバーの一員であり、「アウディ RS 3 LMS」での勝利に加えて、「アウディ R8 LMS」でもレース経験がある。
26歳のデニス・マーシャル（ドイツ）は、『アウディスポーツ TT カップ』でキャリアをスタートさせた。昨年は、競争の厳しい『ADAC GTマスターズ』において最上位のアウディスポーツ・ドライバーだった。

33歳のクリストファー・ミース（ドイツ）は、すでにアウディで5度のチャンピオンシップタイトルを獲得しており、その成功はドイツ、ヨーロッパ、オーストラリアにまたがる。また、ニュルブルクリンクで2度とドバイで1度の合計3度の24時間レース総合優勝は、彼の多才さを強調している。
31歳のパトリック・ニーダーハウザー（スイス）は、2019年の『ADAC GTマスターズ』でタイトルを獲得した後、2021年の『インディアナポリス8時間耐久レース』での優勝、『インターコンチネンタルGTチャレンジ（IGTC）』での2位など、国際的にも最高のGT3ドライバーの一人であることをアウディに証明した。
47歳のフランク・スティップラー（ドイツ）は、ニュルブルクリンクの近くに住んでいるだけでなく、この伝説的なサーキットにおけるベンチマークでもある。『ニュルブルクリンク24時間耐久レース』で2度の優勝経験がある彼は、『ニュルブルクリンク耐久シリーズ（NLS）』や24時間レースでも、ノルドシュライフェではいまだに引っ張りだこで成功を収めているドライバー。

36歳のフレデリック・ヴェルビッシュ（ベルギー）は、昨年の『ニュルブルクリンク24時間耐久レース』において「アウディ R8 LMS」で2度目の優勝を飾った。また、2021年に『FIAワールドツーリングカーカップ（WTCR）』で総合2位を獲得したことで、「アウディ RS 3 LMS」のドライビングも得意とすることを示している。
42歳のマルクス・ヴィンケルホック（ドイツ）は、24時間レースではセブリングで1度、スパ・フランコルシャンで2度、そしてニュルブルクリンクで3度の通算6度の24時間レース総合優勝を飾っている。また、2017年の『インターコンチネンタルGTチャレンジ（IGTC）』でのタイトル獲得は、彼のドライバーとしてのキャリアで際立つ。

新たにチームに加わったのは、2人。
29歳のシモン・ガシェ（フランス）は、2017年からカスタマーとして「アウディ R8 LMS」のステアリングを握ってきた。彼の最大の成功には、2020年の『GTワールドチャレンジヨーロッパ』のスプリントカップでアウディとともにシルバークラスのタイトルを獲得したことが含まれる。昨年は、『FIAモータースポーツ・ゲームズ』のGTカップで母国フランスに金メダルをもたらした。
23歳のマックス・ホーファー（オーストリア）は、アウディスポーツでもおなじみの顔。すでに『アウディスポーツ TT カップ』でその才能を発揮し、『ADAC TCR ドイツ』で「アウディ RS 3 LMS」をドライブした。また、「アウディ R8 LMS GT4」にも精通しており、2019年には『ADAC GTマスターズ』でジュニアクラスのタイトルを獲得。昨年は、「アウディ R8 LMS GT3」で『GTCレースシリーズ』のタイトルを獲得した。

アウディスポーツ・カスタマーレーシングの責任者を務めるクリス・ラインケは、「このドライバーラインアップにより、2023年シーズンに向けて良いポジションにつけることができ、さまざまなプログラムでそれぞれのドライバーの強みを発揮してカスタマーをサポートすることができます。」と述べ、「私たちのマシンを長期にわたり知っているシモン・ガシェとマックス・ホーファーを心から歓迎します。私たちは何年も彼らを見てきましたが、これからの機会を与えることができて嬉しく思います。また、今年はチームの一員ではなくなった2人のドライバーにも感謝します。ナタナエル・ベルトンは『FIAワールドツーリングカーカップ（WTCR）』で勝利を収め、「アウディ RS 3 LMS」の開発に大きく貢献してくれました。ケルビン・ファン・デル・リンデは、アウディでチャンピオンシップタイトルを獲得し、24時間レースで優勝するなど、その他多くの成功を収めてきました。彼は自身のキャリアに新たな弾みを与えていますが、近い将来にそれぞれのプログラムやレースで再び「アウディ R8 LMS」のコックピットにいる彼に会うことができたら嬉しいです。」と続けた。