アウディに嵌まる - 壁紙画像ブログ

「アウディ Q2」に追加設定された、「30 TDI」。

テクニカルデータが公開された。

エンジンは、ターボチャージャー付き2リッター直列4気筒 TDI。
特長は、ローラーカムフォロア、オーバーヘッドカムシャフト、ハイドロリックバルブプレイコンペンセーション、シリンダーあたり4つのバルブ、コモンレールフューエルインジェクションシステム、インタークーラー、酸化触媒コンバーター、ディーゼルパティキュレートフィルター、排気再循環、SCR触媒コンバーター。

ラインアップは2種類。

●30 TDI （マニュアル）
　・最高出力 ： 116馬力 @ 2,750～4,250rpm
　・最大トルク ： 300Nm @ 1,600～2,500rpm
　・燃料消費（WLTP） ： 21.27km/L
　・CO2排出量（WLTP） ： 123g/km
　・トランスミッション ： 6速マニュアル
　・クラッチ ： 油圧制御式ドライクラッチ
　・0-100km/h加速 ： 9.9秒
　・最高時速 ： 202km/h
　・車重 ： 1,365kg
　・ベース価格 ： 30,700ユーロ
●30 TDI （Sトロニック）
　・最高出力 ： 116馬力 @ 3,250～4,250rpm
　・最大トルク ： 250Nm @ 1,500～3,250rpm
　・燃料消費（WLTP） ： 21.27km/L
　・CO2排出量（WLTP） ： 124g/km
　・トランスミッション ： 7速Sトロニック（デュアルクラッチ）
　・クラッチ ： 2つの油圧制御式ドライクラッチ
　・0-100km/h加速 ： 10.3秒
　・最高時速 ： 201km/h
　・車重 ： 1,380kg
　・ベース価格 ： 32,700ユーロ

ドライブトレーンは、前輪駆動。

サスペンションシステムは、フロントがマクファーソンストラット式、リアがトーションビーム式。

電気機械式プログレッシブステアリングは、速度感応式パワーアシスト付き。

デュアルサーキットブレーキシステムは、対角線分割。
エレクトロニックスタビリゼーションコントロール（ESC）、アンチロックブレーキシステム（ABS）、エレクトロニックブレーキフォースディストリビューション（EBD）、ブレーキブースター、油圧ブレーキアシスト、フロントフローティングキャリパー、パーキングブレーキ内臓リアフローティングキャリパー付き。

標準装備されるスチール製ホイールは、6×16インチ。
タイヤサイズは、205/60R16。

ボディタイプ ： ユニタリースチール
ドア ： 5
シート ： 5

空気抵抗係数（Cd値） ： 0.30
前面投影面積 ： 2.29m²

全長×全幅×全高 ： 4,208mm×1,794mm×1,537mm
ホイールベース ： 2,601mm

ラゲッジ容量 ： 405～1,050リットル


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