Audi R8 LMS GT3

Audi R8 LMS GT3 "2nd at 24 Hours of Spa" [2021]

2021/08/02
19:28

Audi R8 LMS GT3 2nd at 24 Hours of Spa [2021] 002

Audi R8 LMS GT3 2nd at 24 Hours of Spa [2021] 003

Audi R8 LMS GT3 2nd at 24 Hours of Spa [2021] 004

7月31日～8月1日にベルギーで行われた『第73回 TotalEnergies スパ・フランコルシャン24時間レース』に参戦した「アウディ R8 LMS GT3」。

エントリーしたのは、6チーム9台。

●Audi Sport Team Saintéloc
　[#25] Christopher Haase (DEU), Patric Niederhauser (CHE), Markus Winkelhock (DEU)
●Audi Sport Team WRT
　[#32] Kelvin van der Linde (ZAF), Dries Vanthoor (BEL), Charles Weerts (BEL)
　[#37] Robin Frijns (NDL), Dennis Lind (DNK), Nico Müller (CHE)
●Audi Sport Team Attempto
　[#66] Mattia Drudi (ITA), Dennis Marschall (DEU), Christopher Mies (DEU)
●Saintéloc Racing
　[#26] Jamie Green (GBR), Finlay Hutchison (GBR), Adrien Tambay (FRA)
　[#27] Alexandre Cougnaud (FRA), Lucas Légeret (FRA), Aurélien Panis (FRA), Louis Prette (FRA)
●Team WRT
　[#30] Franco Colapinto (ARG), Benjamin Goethe (DNK), James Pull (GBR)
　[#31] Frank Bird (GBR), Valdemar Eriksen (DNK), Ryuichiro Tomita (JPN)
●Attempto Racing
　[#99] Alex Aka (DEU), Max Hofer (AUT), Fabien Lavergne (FRA)

アウディスポーツ・カスタマーレーシングは、世界最大のGT3レースで純粋な感動をもたらした。
スパでのレース100周年を記念する特別なデザインを纏った4台の「R8 LMS GT3」、集中的な追い上げ、レースが始まる前にはほとんど不可能と思われた32号車の勝利をかけた戦いなど、ブランドに多くの注目と共感を集めた。

"アウディスポーツ・チームWRT"32号車は、予選での2度の赤旗によりすべてのチャンスを奪われてしまい、レースは当初絶望的に見えた。
ケルビン・ファン・デル・リンデ（南アフリカ）、ドリス・ヴァンソール（ベルギー）、チャールズ・ウェーツ（ベルギー）の3人は54番手からスタートすると、2時間経過時点の激しい雨の中で大幅にポジションを上げる。4時間経過時点では早くも全体のトップ4に位置していた。
そして終盤はフェラーリとの印象的なバトルを繰り広げた。チェッカーまで52分前、"アウディスポーツ・チームWRT"は迫る雨を予測してレインタイヤを選択すると直後に激しい雨が降る。フェラーリが再びピットストップを行いレインタイヤに交換する中、ヴァンソールは正しいタイヤを装着していた。
しかしセーフティーカー導入によって50秒以上あったその差が大幅に縮まり、残り3周で敗北を認めなければならなかった。最終的にわずか3.9秒差で勝利を逃した。

"アウディスポーツ・チームWRT"32号車に加えて、3台の「R8 LMS GT3」がトップ10でフィニッシュ。
アウディスポーツ・カスタマーレーシングのワークスチームの4台は、9メーカー計58台が参戦したレースでまとまりのあるチームパフォーマンスを披露した。

"アウディスポーツ・チームWRT"37号車は、燃料不足による予定外のピットストップ、パンク、終盤のドライブスルーペナルティーなどマイナーな後退により時間を犠牲にした。
しかし、ロビン・フラインス（オランダ）、デニス・リンド（デンマーク）、ニコ・ミューラー（スイス）の3人は4位でフィニッシュラインを通過した。

"アウディスポーツ・チームサンテロック"25号車は、6位で続いた。
クリストファー・ハース（ドイツ）とマルクス・ヴィンケルホック（ドイツ）とともに2017年に優勝したフランスのチームは、今回パトリック・ニーダーハウザー（スイス）とコックピットをシェア。
夜間のドライブスルーペナルティーもあり、より良い結果は得られなかった。

"アウディスポーツ・チームアテンプト"66号車は、32号車と同様に素晴らしいリカバリーを達成。
2時間経過時点の雨の中でスリックタイヤを履き続ける戦略は機能せず52位に後退したが、マッティア・ドルディ（イタリア）、デニス・マーシャル（ドイツ）、クリストファー・ミース（ドイツ）の3人は22時間の間に9位まで順位を上げた。

ワークスチームの4台に加え、プライベートチームの「R8 LMS GT3」は5台中4台がチェッカーを受けた。
特に"アテンプト・レーシング"99号車のパフォーマンスは目覚ましいものだった。シルバーカップクラスで17台中4番目に優れているだけでなく、経験豊富なプロアマチームも多くいる中で総合15位となった。
"チームWRT"はシルバーカップで6位と8位でフィニッシュし、"サンテロック・レーシング"は10位だった。

総合優勝は、"アイアン・リンクス"の「フェラーリ 488 GT3」。

＜リザルト＞
１．[#51] Ferrari 488 GT3 / C.Ledogar, N.Nielsen, A.Pier Guidi ： 556周 / 24時間01分16.544秒
２．[#32] Audi R8 LMS GT3 / K.van der Linde, D.Vanthoor, C.Weerts ： +03.978秒
３．[#95] Aston Martin Vantage AMR GT3 / R.Gunn, M.Sorensen, N.Thiim ： +1分24.957秒
４．[#37] Audi R8 LMS GT3 / R.Frijns, D.Lind, N.Müller ： 2周差
５．[#47] Porsche 911 GT3-R / M.Martin, N.Tandy, L.Vanthoor ： 2周差
６．[#25] Audi R8 LMS GT3 / C.Haase, P.Niederhauser, M.Winkelhock ： 2周差
７．[#38] McLaren 720S GT3 / B.Barnicoat, R.Bell, O.Wilkinson ： 2周差
８．[#63] Lamborghini Huracan GT3 Evo / M.Bortolotti, A.Caldarelli, M.Mapelli ： 2周差
９．[#66] Audi R8 LMS GT3 / M.Drudi, D.Marschall, C.Mies ： 2周差
１０．[#89] Mercedes-AMG GT3 / L.Auer, T.Boguslavskiy, F.Fraga ： 4周差