Audi e-tron FE07 "4th at Rome" [2021]
- 2021/04/12
- 19:00
![Audi e-tron FE07 4th at Rome [2021] 001](https://blog-imgs-137.fc2.com/a/u/d/audiwp/20210412154957f4ds.jpg)
![Audi e-tron FE07 4th at Rome [2021] 002](https://blog-imgs-137.fc2.com/a/u/d/audiwp/202104121549582c0s.jpg)
![Audi e-tron FE07 4th at Rome [2021] 003](https://blog-imgs-137.fc2.com/a/u/d/audiwp/20210412155000f7as.jpg)
4月10日~11日にイタリア・ローマで行われた『FIA フォーミュラE世界選手権』の第3戦と第4戦。
「アウディ e-tron FE07」は、ワークスチーム"アウディスポーツ アプト シェフラー"とカスタマーチーム"エンヴィジョン ヴァージン レーシング"から計4台がエントリー。
●アウディスポーツ アプト シェフラー
[#11] ルーカス・ディ・グラッシ(ブラジル)
[#66] レネ・ラスト(ドイツ)
●エンヴィジョン ヴァージン レーシング
[#4] ロビン・フラインス(オランダ)
[#37] ニック・キャシディ(ニュージーランド)
10日の第3戦では、ディ・グラッシが勝利をわずかに逃した。
予選4番手からスタートしたディ・グラッシは序盤から主導権を握る。数々の激しいバトルでも優位に立ちレースをリードしたが、チェッカーまで残り5分でメカニカルトラブルに見舞われリタイヤを喫した。
チームメイトのラストは予選でウォールにわずかに接触しアタックラップを完了することができなかった。しかしレースでは巧みな走りで入賞に向かって戦い、6位でチェッカーを受けた。
カスタマーチームの"エンヴィジョン ヴァージン レーシング"は、フラインスが4位でポイントを獲得した。
11日の第4戦は、アウディ勢にとって運がなく残念な結果となった。
"アウディスポーツ アプト シェフラー"のディ・グラッシとラストは共にアクシデントでリタイヤ。
カスタマーチームの"エンヴィジョン ヴァージン レーシング"も、キャシディが予選で初のポールポジションを獲得したが、レースでは2台ともポイントを獲得することはできなかった。
ドライバーズランキング6位のラストは、早朝に行われたウェットコンディションでの予選で最初のグループでコースに出なければならず不利益を被った。その後に雨が和らぎ10秒以上タイムが向上し、ラストは19番手に沈んだ。
ラストは前日と同様に印象的なカムバックを見せトップ10にポジションを上げたが、レース終了4周前にウォールにヒットし右リアサスペンションを破損しリタイヤした。
チームメイトのディ・グラッシは予選をわずかに良いコンディションで出走。13番手からスタートしたディ・グラッシは素早く入賞圏内にポジションを上げたが、8周目にセバスチャン・ブエミ(スイス)にストレートで追突され激しくバリアに衝突。ここでレースを終えた。
<リザルト - 第3戦>
1.[#25] Jean-Éric Vergne / DS TECHEETAH (DS E-TENSE FE20) : 24周 / 48分47.177秒
2.[#10] Sam Bird / Jaguar Racing (Jaguar I-Type 5) : +00.461秒
3.[#20] Mitch Evans / Jaguar Racing (Jaguar I-Type 5) : +00.756秒
4.[#4] Robin Frijns / Envision Virgin Racing (Audi e-tron FE07) : +01.034秒
5.[#23] Sébastien Buemi / Nissan e.dams (Nissan IM02) : +03.142秒
6.[#33] René Rast / Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team (Audi e-tron FE07) : +03.534秒
7.[#99] Pascal Wehrlein / TAG Heuer Porsche Formula E Team (Porsche 99X Electric) : +03.918秒
8.[#94] Alex Lynn / MAHINDRA RACING (Mahindra M7Electro) : +05.720秒
9.[#28] Maximilian Günther / BMW i ANDRETTI MOTORSPORT (BMW iFE.21) : +18.296秒
10.[#88] Tom Blomqvist / NIO 333 FE Team (NIO 333 001) : +19.089秒
<リザルト - 第4戦>
1.[#5] Stoffel Vandoorne / Mercedes-EQ Formula E Team (Mercedes-EQ Silver Arrow 02) : 23周 / 46分52.603秒
2.[#29] Alexander Sims / MAHINDRA RACING (Mahindra M7Electro) : +00.666秒
3.[#99] Pascal Wehrlein / TAG Heuer Porsche Formula E Team (Porsche 99X Electric) : +02.346秒
4.[#48] Edoardo Mortara / ROKiT Venturi Racing (Mercedes-EQ Silver Arrow 02) : +05.018秒
5.[#28] Maximilian Günther / BMW i ANDRETTI MOTORSPORT (BMW iFE.21) : +05.305秒
6.[#20] Mitch Evans / Jaguar Racing (Jaguar I-Type 5) : +05.671秒
7.[#13] Antonio Félix da Costa / DS TECHEETAH (DS E-TENSE FE20) : +06.133秒
8.[#88] Tom Blomqvist / NIO 333 FE Team (NIO 333 001) : +12.032秒
9.[#6] Nico Müller / DRAGON/PENSKE AUTOSPORT (PENSKE EV-4) : +12.872秒
10.[#23] Sébastien Buemi / Nissan e.dams (Nissan IM02) : +14.795秒
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