Audi RS 3 LMS [2021]
- 2021/02/14
- 19:33
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テクニカルデータが公開された、新しい「アウディ RS 3 LMS」。
車両タイプは、TCR規則に準拠したツーリングカー。
ボディ構造は、溶接されたスチール製セーフティーシェルを備えた強化スチール製。
ボディワークは、カーボンファイバー、シートスチール、アルミニウム製。
セーフティーコンセプトは、フロント&リアのスチール製衝撃吸収構造、ルーフ上の救助ハッチ。
フロントに横置きされるエンジンは、ターボチャージャー付き2リッター直列4気筒。
特長は、シリンダーあたり4つのバルブ、DOHC、ガソリン直噴、インタークーラー付きエキゾーストガスターボチャージャー、キャタリティックコンバーター上流のO2センサー、スチール製レーシングキャタリティックコンバーター。
エンジンマネジメントは、WSCによるコントロールECU。
エンジン潤滑方法は、ウェットサンプ。
ボア×ストロークは、82.5mm×92.8mm。
最高出力 : 最大340馬力 @ 6,250rpm
最大トルク : 最大420Nm @ 2,500rpm
トランスミッションは、6速シーケンシャルレーシングトランスミッション。
駆動方式は、前輪駆動。
マクファーソンストラット式フロントサスペンションの特長は、スチール製ロワウィッシュボーン、アルミニウム製スイベルベアリング、スチール製サブフレーム、コイルスプリング&アジャスタブルダンパー付きストラット、無限可変ライドハイトとトー&キャンバー、3wayアジャスタブルスタビライザー(3種類)。
4リンク式リアサスペンションの特長は、コイルスプリング付きダンパー(コイルオーバー)、スチール製サブフレーム、アルミニウム製アップライト、無限可変ライドハイトとトー&キャンバー、3wayアジャスタブルスタビライザー(2種類)。
ブレーキは、油圧式デュアルサーキットシステム(前後アジャスタブルブレーキ圧配分付き)。
スチール製ブレーキディスクは、フロント378×34mm径、リア272×12mm径。
鋳造アルミニウム製ホイールは、10×18インチ(オフセット26)。
タイヤサイズは、27/65×18、260/660R18。
その他の特長は、焼結ツインプレートクラッチ、マルチプレートリミテッドスリップディファレンシャル(アジャスタブルプリロード)、等速アウタージョイントドライブシャフト(トリポッドインナージョイント)、ソフト&ハードウェアが改良された電動ラック&ピニオンステアリング、FIA規格8865-2015に準拠した消火システム、高さと長さを調整可能なセーフティーステアリングコラム、マルチファンクションステアリングホイール、アジャスタブルペダル、FIA規格8862-2009に準拠したアウディスポーツ製プロテクションシート、セーフティーバルブ付き量産仕様給油システム、モータースポーツ用に改良された電気システム。
ボディサイズは、全長4,650mm×全幅1,950mm×全高1,250mm。
ホイールベースは、2,665mm。
乾燥重量は、オーガナイザーの定義による。
燃料タンクの容量は、100リットル。
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