Audi e-tron Sportback 55 quattro [2020]

2020/09/18
18:00

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＜日本仕様＞

アウディジャパンが発表した、新型車種「アウディ e-tron スポーツバック 55 クワトロ」。

アウディのDNAと最先端の技術を集結させ誕生した、アウディブランドとして日本初導入となる電気自動車。
スタイリッシュな美しいクーペスタイルのミッドサイズSUVは、新時代の力強いパワートレーンから生み出されるかつてない程のドライビングプレジャー、高い静粛性と優れた快適性、先進のテクノロジー、広々としたスペースとユーティリティーを備える。
また自然電力株式会社との提携により、再生可能エネルギー実質100％由来による自宅での充電が可能となる。

9月17日より全国のe-tron正規ディーラーを通じて販売が開始された。

パワートレーンは、前輪と後輪をそれぞれ駆動する計2基の電気モーター。
Sモードでのブースト時には、モーターによる優れたパフォーマンスを最大限に引き出し、スポーティーな走りを実現する。

定格出力： 165kW （224馬力）
最高出力： 265kW （360馬力）
最高出力（ブースト）： 300kW （408馬力）
最大トルク： 561Nm
最大トルク（ブースト）： 664Nm
電力量消費率： 245Wh/km （WLTCモード）

トランスミッションは、1速固定式。
駆動方式は、クワトロシステム（4WD）。

0-100km/h加速： 6.6秒
0-100km/h加速（ブースト）： 5.7秒

駆動用バッテリーは、水冷式リチウムイオン電池。
総電圧は、397V。
総電力量は、95kWh。

一充電あたりの航続可能距離は、最大405km（WLTCモード）。

モデルラインアップは、"ファーストエディション"と"ファーストエディション（バーチャルエクステリアミラー仕様）"の2種類。

エクステリアは、アウディのQファミリーをイメージさせながら、プラチナグレー・フレームのシングルフレームグリルや下部に配される"e-tron"ロゴにより他のQモデルと差別化を図っている。
特長は、マトリックスLEDヘッドライト（ダイナミックターンインジケーター含む）、デイタイムランニングライト、"S line"バンパー、断熱ガラス、ヒートインシュレーティングウィンドシールド、ハイグロスパッケージ（ウィンドウモールディング）、電動調整＆格納エクステリアミラー（自動防眩機能、メモリー機能、ヒーター含む）、オートマチックテールゲート。

日本導入記念限定モデルとなる"ファーストエディション"は、サイレンスパッケージ（サイドアコースティックガラス、サイド＆リアプライバシーガラス、"Bang & Olufsen"3Dサウンドシステム、パワークロージングドア）、5Vスポークスターデザイン・9.5×21インチアルミホイール（265/45R21タイヤ）、オレンジ・カラードブレーキキャリパーを特別装備。
また、バーチャルエクステリアミラー仕様には、アウディ初の装備となるバーチャルエクステリアミラーが追加される。これは標準のエクステリアミラーに代わり小型カメラによって車両側方の視界を確保。カメラが捉えた映像はダッシュパネルとドアとの間に設置されたOLEDディスプレーに表示され、明るさや最適な視角へと調整が可能。標準のドアミラーに比べてミラーハウジングがスリムとなり空気抵抗が低減。高速走行時の風切り音も低減される。

ボディカラーは全5色。
メタリックカラーは4種類（アンティグアブルー、ミトスブラック、グレイシアホワイト、フロレットシルバー）。
パールエフェクトカラーは1種類（デイトナグレー）。

インテリアは、高電圧をイメージさせるオレンジカラーを採用することで"e-tron"の個性を際立たせている。
特長は、"S line"ロゴ入りブラック・アルカンターラ＆レザー製フロントスポーツシート（電動調整機能、運転席メモリー機能、4ウェイランバーサポート、シートヒーター含む）、マルチファンクション＆パドルシフト付きツースポークレザーステアリングホイール、電動チルト＆テレスコピックステアリングコラム、"マットブラッシュトアルミニウムダーク"デコラティブパネル、"S"ロゴ入りドアシルトリム、ブラック・ヘッドライニング、2ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー、自動防眩ルームミラー、マルチカラーアンビエントライティング、フロントセンターアームレスト。

インフォテインメントは、バーチャルコックピット、"MMI"ナビゲーション、Bluetoothハンズフリー、Audi connect、アウディ・スマートフォンインターフェース、ミュージックインターフェース、TVチューナー。

セーフティー＆セキュリティーは、アダプティブクルーズコントロール、アダプティブクルーズアシスト＆エマージェンシーアシスト、アウディ・プレセンスフロント、フロントクロストラフィックアシスト、ターンアシスト、アウディ・サイドアシスト、エグジットワーニング、カーブストーンアシスト、アウディ・プレセンスリア、リアクロストラフィックアシスト、運転支援システム用カメラ＆ディスタンスセンサー、サラウンドビューカメラ、助手席エアバッグカットオフスイッチ付きフロントエアバッグ、アウディ・プレセンスベーシック、アウディ・プレセンスベーシック（リアシート）＆リアサイドエアバッグ、アウディ・プレセンス360、イモビライザー、タイヤプレッシャーワーニング、アドバンストキーシステム。

シャシーの特長は、アダプティブエアサスペンションスポーツ、プログレッシブステアリング。

日本仕様の「アウディ e-tron スポーツバック」の充電方法は、普通充電と急速充電の2種類に対応。
普通充電は、標準装備される普通充電ユニット（ケーブル長さ約4.5m）による普通AC充電（交流200V、標準3kW）。オプションで高出力8kWの普通充電ユニット（ウォールブラケット付き、ケーブル長さ約4.5m）も用意される。
急速充電は、主として公共の急速DC充電（直流）に対応。全国7,800か所に設置されているCHAdeMO規格の急速充電器（出力50kWまで）を利用可能。0から80%までの充電所要時間は、出力50kWで1時間30分。

アウディジャパンは「アウディ e-tron スポーツバック」導入にあわせて、"e-tron Charging Service"を提供（1年目のみ月会費の5,000円と1分15円の従量料金が無料）。
このサービスで提供される充電カードは、全国約7,800か所の急速充電器のうち約86%をカバーする合同会社日本充電サービス（NCS）加入の充電器で利用可能。
普通充電器を含めると、21,700か所（2020年4月現在）の充電ステーションを利用できる。

全長×全幅×全高： 4,900mm×1,935mm×1,615mm
ホイールベース： 2,930mm
最低地上高： 190mm

車重： 2,560kg

ステアリング：右
乗車定員： 5名

トランク容量（VDA値）： 616リットル

車両本体価格は、"ファーストエディション"が1,327万円（税込）、"ファーストエディション（バーチャルエクステリアミラー仕様）"が1,346万円（税込）。