Audi A5 Coupé [2020]
- 2019/12/29
- 19:45
![Audi A5 Coupé [2020] 001](https://blog-imgs-132.fc2.com/a/u/d/audiwp/201912291213396ffs.jpg)
![Audi A5 Coupé [2020] 002](https://blog-imgs-132.fc2.com/a/u/d/audiwp/20191229121340e87s.jpg)
![Audi A5 Coupé [2020] 003](https://blog-imgs-132.fc2.com/a/u/d/audiwp/20191229121342f35s.jpg)
テクニカルデータが公開された、新しい「アウディ A5 クーペ」。
ラインアップは6種類。
●40 TFSI
・エンジン : ターボチャージャー付き2リッター直列4気筒 TFSI
・最高出力 : 190馬力 @ 4,200~6,000rpm
・最大トルク : 320Nm @ 1,450~4,200rpm
・燃料消費 : 17.24km/L
・CO2排出量 : 131g/km
・トランスミッション : 7速Sトロニック(デュアルクラッチ)
・ドライブトレーン : 前輪駆動
・0-100km/h加速 : 7.3秒
・最高時速 : 241km/h
・車重 : 1,455kg
●35 TDI
・エンジン : ターボチャージャー付き2リッター直列4気筒 TDI
・最高出力 : 163馬力 @ 3,250~4,200rpm
・最大トルク : 380Nm @ 1,500~2,750rpm
・燃料消費 : 27.03km/L
・CO2排出量 : 98g/km
・トランスミッション : 7速Sトロニック(デュアルクラッチ)
・ドライブトレーン : 前輪駆動
・0-100km/h加速 : 8.2秒
・最高時速 : 228km/h
・車重 : 1,490kg
●40 TDI
・エンジン : ターボチャージャー付き2リッター直列4気筒 TDI
・最高出力 : 190馬力 @ 3,800~4,200rpm
・最大トルク : 400Nm @ 1,750~3,000rpm
・燃料消費 : 23.81km/L
・CO2排出量 : 109g/km
・トランスミッション : 7速Sトロニック(デュアルクラッチ)
・ドライブトレーン : 前輪駆動
・0-100km/h加速 : 7.7秒
・最高時速 : 241km/h
・車重 : 1,490kg
●40 TDI quattro
・エンジン : ターボチャージャー付き2リッター直列4気筒 TDI
・最高出力 : 190馬力 @ 3,800~4,200rpm
・最大トルク : 400Nm @ 1,750~3,000rpm
・燃料消費 : 20.83km/L
・CO2排出量 : 128g/km
・トランスミッション : 7速Sトロニック(デュアルクラッチ)
・ドライブトレーン : クワトロシステム(四輪駆動)
・0-100km/h加速 : 7.4秒
・最高時速 : 235km/h
・車重 : 1,570kg
●45 TDI quattro
・エンジン : ターボチャージャー付き3リッターV6 TDI
・最高出力 : 231馬力 @ 3,250~4,750rpm
・最大トルク : 500Nm @ 1,750~3,250rpm
・燃料消費 : 19.61km/L
・CO2排出量 : 134g/km
・トランスミッション : 8速ティプトロニック(電子制御AT)
・ドライブトレーン : クワトロシステム(四輪駆動)
・0-100km/h加速 : 6.0秒
・最高時速 : 250km/h
・車重 : 1,660kg
●50 TDI quattro
・エンジン : ターボチャージャー付き3リッターV6 TDI
・最高出力 : 286馬力 @ 3,500~4,000rpm
・最大トルク : 620Nm @ 2,250~3,000rpm
・燃料消費 : 17.86km/L
・CO2排出量 : 147g/km
・トランスミッション : 8速ティプトロニック(電子制御AT)
・ドライブトレーン : クワトロシステム(四輪駆動)
・0-100km/h加速 : 5.2秒
・最高時速 : 250km/h
・車重 : 1,660kg
エンジンの特長は、ローラーカムフォロア、ハイドロリックバルブプレイコンペンセーション、シリンダーあたり4つのバルブ、ターボ過給、インタークーラー、スタートストップ(アイドリングストップ)システム、エネルギー回生システム。
TFSI(ガソリン)は、連続吸気&排気カムシャフト調整、燃料直噴、ラムダコントロール、ノックコントロール、触媒コンバーター、O2センサー、ガソリンパティキュレートフィルターを含む。
TDI(ディーゼル)は、オーバーヘッドカムシャフト、コモンレールインジェクションシステム、酸化触媒コンバーター、ディーゼルパティキュレートフィルター、排気再循環、SCR触媒コンバーターを含む。
クワトロモデルのセンターディファレンシャルは、セルフロッキングセンターディファレンシャル、
ティプトロニックのクラッチは、ロックアップクラッチ付き油圧トルクコンバーター。
サスペンションシステムは、前後とも5リンク式。
チューブラーアンチロールバー付き。
電気機械式ステアリングは、速度感応式パワーアシスト付き。
デュアルサーキットブレーキシステムは、前後アクスル間ブラック&ホワイト分割。
エレクトロニックスタビリゼーションコントロール(ESC)、アンチロックブレーキシステム(ABS)、エレクトロニックブレーキフォースディストリビューション(EBD)、ブレーキブースター、油圧ブレーキアシスト付き。
標準装備されるホイールは、鍛造アルミニウム製。
ホイールサイズは、7.5×17インチ。
タイヤサイズは、225/50R17。
ボディタイプ : ユニタリースチール&アルミニウム複合構造
ドア : 2
シート : 4
空気抵抗係数(Cd値) : 0.27 (「45 TDI quattro」と「50 TDI quattro」は0.26)
前面投影面積 : 2.14m²
全長×全幅×全高 : 4,697mm×1,846mm×1,371mm
ホイールベース : 2,764mm
ラゲッジ容量 : 450リットル
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