MTM Audi SQ2 [2019]
- 2019/08/19
- 19:02
![MTM Audi SQ2 [2019] 001](https://blog-imgs-130.fc2.com/a/u/d/audiwp/20190819163605ea5s.jpg)
![MTM Audi SQ2 [2019] 002](https://blog-imgs-130.fc2.com/a/u/d/audiwp/20190819163607dbbs.jpg)
![MTM Audi SQ2 [2019] 003](https://blog-imgs-130.fc2.com/a/u/d/audiwp/20190819163608882s.jpg)
![MTM Audi SQ2 [2019] 004](https://blog-imgs-130.fc2.com/a/u/d/audiwp/20190819163609d09s.jpg)
![MTM Audi SQ2 [2019] 005](https://blog-imgs-130.fc2.com/a/u/d/audiwp/2019081916361117bs.jpg)
ドイツの"MTM"による「アウディ SQ2 (GA)」の為のチューニングパッケージ。
エンジンは、ターボチャージャー付き2リッター直列4気筒 TFSI。
トランスミッションは、7速Sトロニック(デュアルクラッチ)。
ドライブトレーンは、クワトロシステム(四輪駆動)。
エンジンチューニングパッケージは、レベル別に3種類。
"M-Cantronic Generation II"(1,590ユーロ)の内容は、ECUアップグレード。
"stage 1"(1,490ユーロ)の内容は、"MTM"ECU(全回転域トルクアップ、スピードリミッター変更含む)。
"stage 2"(4,499ユーロ)の内容は、"MTM"ECU(全回転域トルクアップ、スピードリミッター変更、ギアボックス最適化含む)、リアサイレンサー、エアフィルター。
"stage 3"(8,499ユーロ)の内容は、"MTM"ECU(全回転域トルクアップ、スピードリミッター変更、ギアボックス最適化含む)、TCU(トランスミッションコントロールユニット)変更、"MTM"ターボチャージャーキット、リアサイレンサー、高性能燃料ポンプ、エアインテーク最適化。
"stage 4"(14,999ユーロ)の内容は、"MTM"ECU(全回転域トルクアップ、スピードリミッター変更、ギアボックス最適化含む)、TCU(トランスミッションコントロールユニット)変更、"MTM"ターボチャージャーキット、メタルキャタライザー&GPF(ガソリンパティキュレートフィルター)付きダウンパイプ、ステンレススチール製ミドルサイレンサー、リアサイレンサー、高性能燃料ポンプ、エアインテーク最適化、強化DSGクラッチ。
●"M-Cantronic Generation II"
・最高出力 : 300馬力 → 351馬力 @ 5,500~6,500rpm
・最大トルク : 400Nm → 450Nm @ 2,000~5,500rpm
・0-100km/h加速 : 4.8秒 → 4.5秒
・最高時速 : 250km/h → 259km/h
●"stage 1"
・最高出力 : 300馬力 → 360馬力 @ 5,500~6,500rpm
・最大トルク : 400Nm → 470Nm @ 2,000~5,400rpm
・0-100km/h加速 : 4.8秒 → 4.5秒
・最高時速 : 250km/h → 263km/h
●"stage 2"
・最高出力 : 300馬力 → 381馬力 @ 6,000rpm
・最大トルク : 400Nm → 500Nm @ 3,100rpm
・0-100km/h加速 : 4.8秒 → 4.2秒
・最高時速 : 250km/h → 260km/h
●"stage 3"
・最高出力 : 300馬力 → 434馬力 @ 6,500rpm
・最大トルク : 400Nm → 540Nm @ 3,600rpm
・0-100km/h加速 : 4.8秒 → 3.9秒
・0-200km/h加速 : 19.0秒 → 12.9秒
・最高時速 : 250km/h → 270km/h
●"stage 4"
・最高出力 : 300馬力 → 480馬力 @ 6,500rpm
・最大トルク : 400Nm → 610Nm @ 4,000rpm
・0-100km/h加速 : 4.8秒 → 3.3秒
・0-200km/h加速 : 19.0秒 → 12.2秒
・最高時速 : 250km/h → 280km/h
"stage 2"以上のエンジンチューニングパッケージには、オプションとして"MTM"インタークーラーを追加可能。
ホイールは、"MTM Nardo Edition"。
ホイールサイズは、9×20インチ ET40。
デザインは、ネロ(ブラック)。
重量は、12.7kg。
価格は、2,286ユーロ。
"MTM"スペーサー(ロングホイールボルト含む)は、10mm、15mm、20mmの3種類。
価格は、108~120ユーロ。
ブレーキアップグレードは、"MTM"カーボンセラミックブレーキ(フロント)。
380×38mmブレーキディスク、PAGIDブレーキパッド、"Ceramic"ロゴ入りブラック・キャリパーの組み合わせ。
価格は、6,999ユーロ。
パフォーマンスパーツは、LCDディスプレー付き"MTM"ハルデックスコントロールユニット・レース(1,899ユーロ)、"MTM"ハルデックスコントロールユニット・ストリート(899ユーロ)、スポーツエアフィルター(99ユーロ)。
スタイリングパーツは、"MTM"ライセンスプレートホルダー(12ユーロ)。
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