Audi RS 5 DTM Test Car [2019]

2018/11/16
19:35

サーキットでの初走行を行った、新しい「アウディ RS 5 DTM」のテストカー。

ポルトガル・エストリルで行われたテストには、BMWとアウディが参加。

アウディからはニコ・ミューラー（スイス）、レネ・ラスト（ドイツ）、マイク・ロッケンフェラー（ドイツ）の3人が新しい「RS 5 DTM」をテストする最初の機会を得た。

2019年のDTM（ドイツツーリングカー選手権）は、2020年に日本のスーパーGTでも導入されるクラス1規定を採用し技術面で新時代を迎える。
エンジンは従来の自然吸気4リッターV8から新設計のターボチャージャー付き2リッター直列4気筒に置き換えられ、出力と効率を高レベルで実現。
アウディにとって4気筒の2リッターターボエンジンは、世界中の量産車において特に重要な内燃機関。
ターボはDTMだけでなく市販車をより重視しており、ファンとドライバーは約100馬力のブーストを心待ちにしている。
アウディ内で"RC8"のプロジェクトネームで呼ばれる2019年仕様の「RS 5 DTM」のTFSIエンジンは約600馬力を発生する。

エアロダイナミクスの面でもリアウィング、アンダーフロア、フロント＆リアディフューザーは2019年シーズンの規定により新たに再定義された。
同時にエンジニアはフロントエンドをよりコンパクトなターボエンジンとその冷却要件に適合。
明確に変更されたフロントの気流のために、新しい「RS 5 DTM」は従来の成功したモデルよりもアグレッシブな外観となっている。

この初期段階ではまだ多くの作業を残しているが、テストの内容やドライバーの印象は肯定的だった。
より速いマシンはドライビングが難しく、よりダイナミックなルックスや素晴らしいサウンドと共にDTMのエキサイティングな時代が始まる。

2019年シーズンのDTMは5月5日にドイツ・ホッケンハイムで開幕する。

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