アウディに嵌まる - 壁紙画像ブログ

＜イギリス仕様＞「アウディ TT RS クーペ アイコニック エディション」「TT クーペ」の四半世紀にわたるサクセスストーリーを称える、ヨーロッパ限定100台、イギリス限定11台の限定モデル。このアイコニックなスポーツカーは、1998年のワールドプレミア以来、その純粋なドライビングダイナミクスと時代を超越したデザインにより世界中にインスピレーションを与えてきた。限定仕様の"アイコニック エディション"は、伝説的な5気筒...

アウディスポーツが発表した「アウディ TT RS クーペ」の限定モデル、"アイコニック エディション"。時代を超越したアイコンの革新的なデザインとダイナミクスをたたえる、ヨーロッパ限定100台のスペシャルエディション。ハイライトは、エレガントなエクステリアデザイン、スポーティーなエアロキット、エクスクルーシブなインテリア。"アイコニック エディション"は、「アウディ TT クーペ」の四半世紀にわたるサクセスストーリー...

アウディが発表した、「アウディ TT RS クーペ」に新しく設定されるマットフィニッシュボディカラー。近年ドラマチックなボディカラーの需要が高まっており、個性、スポーティーさ、価値がますます求められている。マット仕上げは車のシルエットを際立たせ、その崇高なデザインとスポーティーなエレガンスさを前面に押し出すことで、車に特別な存在感を与える。デザインは依然としてアウディを購入する顧客の最大の理由であり、ボ...

＜アメリカ仕様＞アウディ オブ アメリカが発表した、「アウディ TT RS クーペ」の限定モデル"ヘリテージ エディション"。アメリカ市場における「TT RS」の最終モデルイヤーを記念した特別なモデル。アウディの5つの伝統的なカラーは伝説的な5気筒エンジンを祝い、デザインアイコンであるハイパフォーマンスクーペに別れを告げる。アメリカでは2022年以降、「TT RS」は販売されない。限定数は、各色10台ずつ、計50台。5つの異なる...

＜ブラジル仕様＞「アウディ TT RS クーペ」エンジンは、ターボチャージャー付き2.5リッター直列5気筒 TFSI。最高出力 ： 400馬力 @ 5,850～7,000rpm最大トルク ： 480Nm @ 1,950～5,850rpmトランスミッションは、7速Sトロニック（デュアルクラッチ）。ドライブトレーンは、クワトロシステム（四輪駆動）。0-100km/h ： 3.7秒最高時速 ： 250km/hエクステリアの特長は、ダイナミックインジケーター付きマトリックスLEDヘッドライト...

＜オーストラリア仕様＞「アウディ TT RS クーペ」エンジンは、ターボチャージャー付き2.5リッター直列5気筒 TFSI。特長は、燃料直噴、ターボ過給、スタートストップ（アイドリングストップ）システム。最高出力 ： 400馬力 @ 5,850～7,000rpm最大トルク ： 480Nm @ 1,950～5,850rpm燃料消費 ： 12.50km/LCO2排出量 ： 181g/kmトランスミッションは、7速Sトロニック（デュアルクラッチ）。ドライブトレーンは、クワトロシステム（...

アウディが発表した、新しい特別限定モデル「アウディ TT RS 40イヤーズ オブ クワトロ」。クワトロ誕生40年を記念した、ドイツ市場向けのスペシャルエディション。限定台数は、40台。アウディの四輪駆動システムであるクワトロは、40年にわたりブランドの主要なテクノロジーの柱の一つ。個の特別限定モデルは、クワトロのサクセスストーリーを印象的なスタイルで祝っている。独自のエクステリアデザインはエアロキットと特別なリ...

アウディ ジャパンが発表した、「アウディ TT RS クーペ」の一部改良。エクステリアは再設計されたフロントエンドと新しいRSウィングレットにより、さらにダイナミックなスタイルに生まれ変わった。インテリアでは、センタアームレストが標準装備となった。10月23日より全国のAudi Sport店を通じて販売が開始される。エンジンは、ターボチャージャー付き直列5気筒 TFSI。燃費向上対策は、筒内直接噴射、電子スロットル、可変バルブ...

＜アメリカ仕様＞「アウディ TT RS クーペ」エンジンは、ターボチャージャー付き2.5リッター直列5気筒 TFSI。特長は、アルミニウム合金製エンジンブロック＆シリンダーヘッド、アウディ・バルブリフトシステム付き20バルブDOHC、ターボ過給、TFSI燃料直噴。最高出力 ： 394馬力最大トルク ： 480Nm燃料消費 ： 8.08km/L （市街地） / 12.33km/L （高速） / 9.78km/L （複合）トランスミッションは、7速Sトロニック（デュアルクラッ...

「アウディ・エクスクルーシブ」プログラムにより仕立てられた、「アウディ TT RS クーペ」。ボディカラーは、"キャラミグリーン・ソリッド"。エクステリアの特長は、マトリックスLEDヘッドライト（フロント＆リアダイナミックインジケーター含む）、マトリックスOLEDテールライト、グロスレッド・ブレーキキャリパー、RSスポーツエキゾースシステム（グロスブラック・テールパイプ付き）。鍛造アルミニウムホイールは、7スポーク...

＜イギリス仕様＞「アウディ TT RS ロードスター」エンジンは、ターボチャージャー付き2.5リッター直列5気筒 TFSI。最高出力 ： 400馬力 @ 5,850～7,000rpm最大トルク ： 480Nm @ 1,950～5,850rpm燃料消費 ： 12.50km/L （NEDC） / 10.66km/L （WLTP）CO2排出量 ： 182g/km （NEDC） / 213g/km （WLTP）トランスミッションは、7速Sトロニック（デュアルクラッチ）。ドライブトレーンは、クワトロシステム（四輪駆動）。0-100km/h ...

＜イギリス仕様＞「アウディ TT RS クーペ」エンジンは、ターボチャージャー付き2.5リッター直列5気筒 TFSI。最高出力 ： 400馬力 @ 5,850～7,000rpm最大トルク ： 480Nm @ 1,950～5,850rpm燃料消費 ： 12.67km/L （NEDC） / 10.97km/L （WLTP）CO2排出量 ： 181g/km （NEDC） / 207g/km （WLTP）トランスミッションは、7速Sトロニック（デュアルクラッチ）。ドライブトレーンは、クワトロシステム（四輪駆動）。0-100km/h ： 3.7...

ドイツでの販売が開始された、新しい「アウディ TT RS ロードスター」。エンジンは、ターボチャージャー付き2.5リッター直列5気筒 TFSI。特長は、オットー微粒子捕集フィルター、スタートストップ（アイドリングストップ）システム、ブレーキエネルギー回生。最高出力 ： 400馬力 @ 5,850～7,000rpm最大トルク ： 480Nm @ 1,700～5,850rpm燃料消費 ： 12.50km/LCO2排出量 ： 182g/kmトランスミッションは、7速Sトロニック（デュア...

ドイツでの販売が開始された、新しい「アウディ TT RS クーペ」。エンジンは、ターボチャージャー付き2.5リッター直列5気筒 TFSI。特長は、オットー微粒子捕集フィルター、スタートストップ（アイドリングストップ）システム、ブレーキエネルギー回生。最高出力 ： 400馬力 @ 5,850～7,000rpm最大トルク ： 480Nm @ 1,700～5,850rpm燃料消費 ： 12.66km/LCO2排出量 ： 181g/kmトランスミッションは、7速Sトロニック（デュアルクラ...

テクニカルデータが公開された、新しい「アウディ TT RS ロードスター」。エンジンは、ターボチャージャー付き2.5リッター直列5気筒 TFSI。特長は、ローラーカムフォロア、連続吸気＆排気カムシャフト調整、ハイドロリックバルブプレイコンペンセーション、シリンダーあたり4つのバルブ、ダイレクトインジェクション、ラムダコントロール、ノックコントロール、ターボ過給、インタークーラー、スタートストップ（アイドリングスト...

テクニカルデータが公開された、新しい「アウディ TT RS クーペ」。エンジンは、ターボチャージャー付き2.5リッター直列5気筒 TFSI。特長は、ローラーカムフォロア、連続吸気＆排気カムシャフト調整、ハイドロリックバルブプレイコンペンセーション、シリンダーあたり4つのバルブ、ダイレクトインジェクション、ラムダコントロール、ノックコントロール、ターボ過給、インタークーラー、スタートストップ（アイドリングストップ）...

アウディスポーツが発表した、新しい「アウディ TT RS ロードスター」。より磨きがかけられた「TT RS」は、「TT」シリーズのトップモデル。さらにダイナミックとなったエクステリアのハイライトは、完全に再設計されたフロントエンドと印象的なサイドウィングレット付きリアウィング。特長は、マットブラック・シングルフレーム付きグロスブラックグリルの下部に配されるマットチタンルックの"quattro"ロゴ、外側と内側がそれぞれ...