アウディに嵌まる - 壁紙画像ブログ

＜アメリカ仕様＞「アウディ S5 カブリオレ」エンジンは、ターボチャージャー付き3リッターV6 TFSI。特長は、アルミニウム合金製エンジンブロック＆シリンダーヘッド、アウディ・バルブリフトシステム付き24バルブDOHC、ツインスクロールターボチャージャー、ガソリン直噴。最高出力 ： 349馬力最大トルク ： 500Nm燃料消費 ： 8.50km/L （市街地） / 11.05km/L （郊外） / 9.35km/L （複合）トランスミッションは、8速ティプトロ...

アウディが発表した、「アウディ S5 スポーツバック TDI」に設定される新しい"コンペティション エディション"パッケージ。"コンペティション エディション"と"コンペティション エディション プラス"の2つの新しい魅力的なパッケージにより、さらに優れたカスタマイズを可能にする。アウディは、マトリックスLEDヘッドライトとハイグロスブラック仕上げとなる多数のアドオンパーツに加えて、新しいボディカラーにより包括的な装備...

アウディが発表した、「アウディ S5 クーペ TDI」に設定される新しい"コンペティション エディション"パッケージ。"コンペティション エディション"と"コンペティション エディション プラス"の2つの新しい魅力的なパッケージにより、さらに優れたカスタマイズを可能にする。アウディは、マトリックスLEDヘッドライトとハイグロスブラック仕上げとなる多数のアドオンパーツに加えて、新しいボディカラーにより包括的な装備の範囲を...

＜オーストラリア仕様＞「アウディ S5 スポーツバック」エンジンは、ターボチャージャー付き3リッターV6 TFSI。特長は、ダイレクト＆インダイレクトフューエルインジェクション、ターボ過給、アウディ・バルブリフト、スタートストップ（アイドリングストップ）システム。最高出力 ： 354馬力 @ 5,400～6,400rpm最大トルク ： 500Nm @ 1,370～4,500rpm燃料消費 ： 11.36km/LCO2排出量 ： 202g/kmトランスミッションは、8速ティプト...

＜日本仕様＞アウディ ジャパンが発表した、新型「アウディ S5 スポーツバック / S5 クーペ」。「A5」シリーズの高性能バージョンである4ドアクーペの「S5 スポーツバック」および2ドアクーペの「S5 クーペ」がモデルチェンジ。美しいボディラインはそのままにエクステリアとインテリアを大幅に刷新した。1月13日より全国のアウディ正規ディーラーを通じて販売が開始される。エンジンは、ターボチャージャー付き3リッターV6 TFSI。...

＜オーストラリア仕様＞「アウディ S5 クーペ」にオプション設定される、"カーボン＆ブラック・パッケージ"。＜エクステリア＞　・ブラック・エクステリアパッケージ　・カーボン製ミラーキャップ　・カーボン製スポイラーブラック・エクステリアパッケージの内容は、アウディ・シングルフレーム、サイドウィンドウトリムストリップ、フロント＆リアバンパートリム。＜インテリア＞　・"カーボンツイル"インレー●Audi S5 Coupé　・...

テクニカルデータが公開された、新しい「アウディ S5 カブリオレ TFSI」。エンジンは、ターボチャージャー付き3リッターV6 TFSI。特長は、ローラーカムフォロア、連続吸気＆排気カムシャフト調整、ハイドロリックバルブプレイコンペンセーション、シリンダーあたり4つのバルブ、燃料直噴、ラムダコントロール、ノックコントロール、ターボ過給、インタークーラー、触媒コンバーター、O2センサー、ガソリンパティキュレートフィルタ...

＜イギリス仕様＞「アウディ S5 クーペ TDI」に設定されるトリムライン、"フォアシュプルング"。＜アロイホイール＞　・5Vスポークスターデザイン（マットチタンルック、グロスターンドフィニッシュ）　・9×20インチ　・265/30R20タイヤ＜サスペンション＞　・アダプティブ"S"スポーツサスペンション　・ダンピングコントロール付き＜ライティング＞　・アウディ・ビーム（フロントLEDプロジェクター、"Vorsprung"ロゴ）＜エクステ...

＜アメリカ仕様＞「アウディ S5 スポーツバック」エンジンは、ターボチャージャー付き3リッターV6 TFSI。特長は、アルミニウム合金製エンジンブロック＆シリンダーヘッド、アウディ・バルブリフトシステム付き24バルブDOHC、ツインスクロールターボチャージャー、TFSI燃料直噴、スタートストップ（アイドリングストップ）システム。最高出力 ： 349馬力最大トルク ： 500Nm燃料消費 ： 8.50km/L （市街地） / 11.48km/L （高速） /...

ドイツでの販売が開始された、新しい「アウディ S5 カブリオレ TFSI」。エンジンは、ターボチャージャー付き3リッターV6 TFSI。最高出力 ： 354馬力 @ 5,400～6,400rpm最大トルク ： 500Nm @ 1,370～4,500rpm燃料消費 ： 8.40km/L （市街地） / 14.29km/L （郊外） / 11.36km/L （複合）CO2排出量 ： 201g/kmトランスミッションは、8速ティプトロニック（電子制御AT）。ドライブトレーンは、クワトロシステム（四輪駆動）。0-100km...

ドイツでの販売が開始された、新しい「アウディ S5 スポーツバック TDI」。エンジンは、ターボチャージャー付き3リッターV6 TDI。最高出力 ： 347馬力 @ 3,850～3,850rpm最大トルク ： 700Nm @ 2,500～3,100rpm燃料消費 ： 13.89km/L （市街地） / 18.18km/L （郊外） / 16.39km/L （複合）CO2排出量 ： 160g/kmトランスミッションは、8速ティプトロニック（電子制御AT）。ドライブトレーンは、クワトロシステム（四輪駆動）。0-10...

ドイツでの販売が開始された、新しい「アウディ S5 クーペ TDI」。エンジンは、ターボチャージャー付き3リッターV6 TDI。最高出力 ： 347馬力 @ 3,850～3,850rpm最大トルク ： 700Nm @ 2,500～3,100rpm燃料消費 ： 13.89km/L （市街地） / 18.18km/L （郊外） / 16.39km/L （複合）CO2排出量 ： 160g/kmトランスミッションは、8速ティプトロニック（電子制御AT）。ドライブトレーンは、クワトロシステム（四輪駆動）。0-100km/h ：...

テクニカルデータが公開された、新しい「アウディ S5 スポーツバック TDI」。エンジンは、ターボチャージャー付き3リッターV6 TDI。特長は、電動コンプレッサー、ローラーカムフォロア、オーバーヘッドカムシャフト、ハイドロリックバルブプレイコンペンセーション、シリンダーあたり4つのバルブ、コモンレールインジェクションシステム、インタークーラー、酸化触媒コンバーター、ディーゼルパティキュレートフィルター、排気再循...

テクニカルデータが公開された、新しい「アウディ S5 クーペ TDI」。エンジンは、ターボチャージャー付き3リッターV6 TDI。特長は、電動コンプレッサー、ローラーカムフォロア、オーバーヘッドカムシャフト、ハイドロリックバルブプレイコンペンセーション、シリンダーあたり4つのバルブ、コモンレールインジェクションシステム、インタークーラー、酸化触媒コンバーター、ディーゼルパティキュレートフィルター、排気再循環、SCR...

フェイスリフトされた、新しい「アウディ S5 カブリオレ TFSI」。大幅な改良が施され、今まで以上に魅力的となった。ガソリン直噴エンジン「3.0 TFSI」は、ターボチャージャー付き3リッターV6 TFSI。最高出力 ： 354馬力最大トルク ： 500Nm @ 1,370～4,500rpm燃料消費 ： 12.66km/LCO2排出量 ： 179g/kmトランスミッションは、8速ティプトロニック（電子制御AT）。ドライブトレーンは、クワトロシステム（四輪駆動）。0-100km/h加...

フェイスリフトされた、新しい「アウディ S5 スポーツバック TDI」。大幅な改良が施され、今まで以上に魅力的となった。新しい「S5 TDI」はボンネットの下にV6ディーゼルエンジンを搭載。マイルドハイブリッドテクノロジー（MHEV）と、ターボチャージャーをサポートする電動コンプレッサーにより、強力な牽引力と洗練された滑らかさ、そして長い航続距離を提供する。エンジンは、ターボチャージャー付き3リッターV6 TDI。最高出力 ...

フェイスリフトされた、新しい「アウディ S5 クーペ TDI」。大幅な改良が施され、今まで以上に魅力的となった。新しい「S5 TDI」はボンネットの下にV6ディーゼルエンジンを搭載。マイルドハイブリッドテクノロジー（MHEV）と、ターボチャージャーをサポートする電動コンプレッサーにより、強力な牽引力と洗練された滑らかさ、そして長い航続距離を提供する。エンジンは、ターボチャージャー付き3リッターV6 TDI。最高出力 ： 347馬...