アウディに嵌まる - 壁紙画像ブログ

ドイツでの販売が開始された、2024年モデルの「アウディ S7 スポーツバック TDI」。エンジンは、ターボチャージャー付き3リッターV6 TDI。特長は、48Vマイルドハイブリッド（MHEV）、NOx酸化触媒コンバーター、ディーゼルパティキュレートフィルター、排気再循環、SCR触媒コンバーター。最高出力 ： 344馬力 @ 3,850～4,000rpm最大トルク ： 700Nm @ 1,750～3,250rpm燃料消費（WLTP） ： 13.51km/L～14.08km/L （複合）CO2排出量（...

アウディが発表した、2024年モデルの「アウディ S7 スポーツバック」。エレガントかつダイナミックな新しい「S7 スポーツバック」は、前後の新しいデザインアクセントにより、よりスポーティーな外観で登場する。ラグジュアリークラスのモデルはより個性的な内外装の選択が可能になり、前後独立した新しいデザインエレメントに加え、大胆な内外装色、新しいホイールデザイン、アップグレードされた標準装備が特長。エクステリアは...

＜アメリカ仕様＞アウディ オブ アメリカが発表した、「アウディ S7 スポーツバック」にオプション設定される"デザイン エディション パッケージ"。2023年モデルイヤーの「S7 スポーツバック」で選択可能な新しいパッケージは、洗練されたパフォーマンスデザインと装備の強化をもたらす。エクステリアは、エクスクルーシブな"アローグレー"のボディカラーにリキッドダーククローム・アクセントとブラック・エレメントが調和し、洗...

＜オーストラリア仕様＞「アウディ S7 スポーツバック」エンジンは、ツインターボチャージャー付き2.9リッターV6 TFSI。特長は、燃料直噴、ツインターボ過給、48VマイルドハイブリッドEVテクノロジー（MHEV）、スタートストップ（アイドリングストップ）システム。最高出力 ： 450馬力 @ 5,700～6,700rpm最大トルク ： 600Nm @ 1,900～5,000rpm燃料消費 ： 11.76km/LCO2排出量 ： 199g/kmトランスミッションは、8速ティプトロニッ...

アウディ ジャパンが発表した、新型「アウディ S7 スポーツバック」。「A7」シリーズにおける上級グレードとして位置づけられるプレミアムスポーツ4ドアクーペ「S7 スポーツバック」は、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたアウディのスポーツモデル。先進の2.9リッターV6エンジンと48Vマイルドハイブリッドを組み合わせ、圧倒的なパワーと環境性能を両立している。9月15日より全国のアウディ...

＜アメリカ仕様＞「アウディ S7 スポーツバック」エンジンは、ツインターボチャージャー付き2.9リッターV6 TFSI。特長は、アルミニウム合金製エンジンブロック＆シリンダーヘッド、アウディ・バルブリフトシステム＆可変バルブタイミング付き24バルブDOHC、ターボ過給、TFSI燃料直噴、エネルギー回生システム付き48Vマイルドハイブリッド（MHEV）。最高出力 ： 444馬力最大トルク ： 600Nmトランスミッションは、8速ティプトロニッ...

＜イギリス仕様＞「アウディ S7 スポーツバック TDI」エンジンは、ターボチャージャー付き3リッターV6 TDI。最高出力 ： 349馬力 @ 3,850～3,850rpm最大トルク ： 700Nm @ 2,500～3,100rpm燃料消費 ： 15.40km/L （NEDC）CO2排出量 ： 170g/km （NEDC）トランスミッションは、8速ティプトロニック（電子制御AT）。ドライブトレーンは、クワトロシステム（四輪駆動）。0-100km/h加速 ： 5.1秒最高時速 ： 250km/hエクステリアの特長...

ドイツでの販売が開始された、新しい「アウディ S7 スポーツバック TDI」。エンジンは、ターボチャージャー付き3リッターV6 TDI。特長は、48Vマイルドハイブリッド、スタートストップ（アイドリングストップ）システム、AdBlueタンク（12リットル）、オットーディーゼルパティキュレートフィルター。最高出力 ： 349馬力 @ 3,850～3,850rpm最大トルク ： 700Nm @ 2,500～3,100rpm燃料消費 ： 15.38km/LCO2排出量 ： 170g/kmトラン...

テクニカルデータが公開された、新しい「アウディ S7 スポーツバック TDI」。エンジンは、ターボチャージャー付き3リッターV6 TDI。特長は、電動コンプレッサー、ローラーカムフォロア、連続吸気＆排気カムシャフト調整、ハイドロリックバルブプレイコンペンセーション、シリンダーあたり4つのバルブ、コモンレールフューエルインジェクションシステム、インタークーラー、ディーゼルパティキュレートフィルター、排気再循環、SCR...

アウディが発表した、新しい「アウディ S7 スポーツバック TDI」。新しい「S7 スポーツバック」はトルクフルなV6ターボディーゼルエンジンを採用し、ヨーロッパの顧客に長距離のための理想的なパフォーマンスモデルを提供する。アウディは初めて電動コンプレッサーと48Vプライマリー電気システムを組み合わせ、スポーティーさと効率性を両立。またダンピングコントロール付きSスポーツサスペンション、ダイナミックオールホイール...

＜イギリス仕様＞「アウディ S7 スポーツバック」にオプション設定される、"ブラック エディション"。＜エクステリア＞　・ブラック・スタイリングパッケージ　・ダークティンテッド・プライバシーガラスブラック・スタイリングパッケージの内容は、ハイグロスブラックパーツ（ラジエーターグリルフレーム、ラジエーターグリルストラット、レーダーセンサーサラウンド、ウィンドウトリムストリップ、サイドプロファイルルーフトリ...

オーストラリア・ニューサウスウェールズ州のレイク・イラワラLACに配備された、「アウディ S7 スポーツバック」のポリスカー（パトロールカー）。昨年の「アウディ RS 4 アバント」に続きアウディ オーストラリアにより1年間提供され、地域コミュニティーや青少年プログラムなどに用いられる。エクステリアデザインは、アウディ オーストラリアのFacebookページ上で行われたコンテストにより決定された。●Audi S7 Sportback　・エ...

＜南アフリカ仕様＞「アウディ S7 スポーツバック」エンジンは、ツインターボチャージャー付き4リッターV8 TFSI。低負荷時に4気筒エンジンとして動作するシリンダーオンデマンドシステム（COD）が搭載されている。最高出力 ： 450馬力 @ 5,800～6,400rpm最大トルク ： 550Nm @ 1,400～5,700rpm燃料消費 ： 10.75km/LCO2排出量 ： 215g/kmトランスミッションは、7速Sトロニック（デュアルクラッチ）。ドライブトレーンは、クワトロ...

＜オーストラリア仕様＞「アウディ S7 スポーツバック」エンジンは、ツインターボチャージャー付き4リッターV8 TFSI。低負荷時に4気筒エンジンとして動作するシリンダーオンデマンドシステム（COD）が搭載されている。最高出力 ： 450馬力 @ 5,800～6,400rpm最大トルク ： 550Nm @ 1,400～5,700rpm燃料消費 ： 10.75km/LCO2排出量 ： 215g/kmトランスミッションは、7速Sトロニック（デュアルクラッチ）。ドライブトレーンは、クワ...

アウディ ジャパンが発表した、新型「アウディ S7 スポーツバック」。快適性と効率化を犠牲にすることなく妥協のないスポーティネスを実現した、レーシングテクノロジーを受け継ぐSモデル。4月21日より全国のアウディ正規ディーラーを通じて販売が開始される。ダイナミックなエクステリアの特徴は、荘厳な趣のボンネット、精巧なデザインのヘッドライト、ダブルクロームストラットで装飾されたングルフレームグリル、アルミニウム...

フェイスリフトされた、「アウディ S7 スポーツバック」。なめらかでスタイリッシュな新しい「S7 スポーツバック」は、広々としたハイパフォーマンス5ドアクーペ。スポーティーなクーペ、快適なセダン、機能的なアバントの特徴を併せ持つ。新しいエンジン、新しいヘッドライト＆テールライト、新しいインフォテインメントシステムにより、さらに強力で魅力的となった。審美的でエレガントなスタイルは、長いエンジンフード、流れる...

＜アメリカ仕様＞「アウディ S7 スポーツバック」エンジンは、ツインターボチャージャー付き4リッターV8 TFSI。最高出力 ： 420馬力 @ 5,500rpm最大トルク ： 550Nm @ 1,400rpm燃料消費 ： 8.50km/Lトランスミッションは、7速Sトロニック（デュアルクラッチ）。ドライブトレーンは、クワトロシステム（フルタイム4WD）。0-100km/h加速 ： 4.5秒最高時速 ： 250km/h空気抵抗係数を表すCd値は、0.30。全長×全幅×全高 ： 4,969mm×1,91...