アウディに嵌まる - 壁紙画像ブログ

アウディ ジャパンが発表した、「アウディ A6 / A6 アバント」の限定モデル"ブラック スタイル プラス"。パワフルな直噴ディーゼルターボエンジンと環境性能に優れる12Vマイルドハイブリッドシステムを搭載した、プレミアムアッパーミディアムセダン「A6 40 TDI クワトロ スポーツ」およびステーションワゴン「A6 アバント 40 TDI クワトロ スポーツ」をベースに、スポーティーな個性を際立つコントラストでさらに磨き上げた特別仕...

テクニカルデータが公開された、2024年モデルの「アウディ A6 アバント TFSI e クワトロ」。プラグインハイブリッドシステムは、ガソリンエンジンと電気モーターの組み合わせ。エンジンは、ターボチャージャー付き2リッター直列4気筒 TFSI。特長は、ローラーカムフォロア、連続吸気＆排気カムシャフト調整、ハイドロリックバルブプレイコンペンセーション、シリンダーあたり4つのバルブ、燃料直噴、ラムダコントロール、ノックコン...

テクニカルデータが公開された、2024年モデルの「アウディ A6 セダン TFSI e クワトロ」。プラグインハイブリッドシステムは、ガソリンエンジンと電気モーターの組み合わせ。エンジンは、ターボチャージャー付き2リッター直列4気筒 TFSI。特長は、ローラーカムフォロア、連続吸気＆排気カムシャフト調整、ハイドロリックバルブプレイコンペンセーション、シリンダーあたり4つのバルブ、燃料直噴、ラムダコントロール、ノックコント...

ドイツでの販売が開始された、2024年モデルの「アウディ A6 アバント TFSI e クワトロ」。プラグインハイブリッドシステムは、ガソリンエンジンと電気モーターの組み合わせ。エンジンは、ターボチャージャー付き2リッター直列4気筒 TFSI。最高出力 ： 265馬力 @ 5,250～6,500rpm最大トルク ： 370Nm @ 1,600～4,500rpm電気モーターは、永久磁石同期モーター。最高出力 ： 105kW（143馬力）連続出力 ： 55kW（75馬力）最大トルク ：...

ドイツでの販売が開始された、2024年モデルの「アウディ A6 セダン TFSI e クワトロ」。プラグインハイブリッドシステムは、ガソリンエンジンと電気モーターの組み合わせ。エンジンは、ターボチャージャー付き2リッター直列4気筒 TFSI。最高出力 ： 265馬力 @ 5,250～6,500rpm最大トルク ： 370Nm @ 1,600～4,500rpm電気モーターは、永久磁石同期モーター。最高出力 ： 105kW（143馬力）連続出力 ： 55kW（75馬力）最大トルク ： 3...

アップデートされた、2024年モデルの「アウディ A6 アバント」。モデルラインアップは5種類。●35 TDI　・エンジン ： ターボチャージャー付き2リッター直列4気筒 TDI　・最高出力 ： 163馬力 @ 3,250～4,000rpm　・最大トルク ： 370Nm @ 1,750～3,000rpm　・燃料消費（WLTP） ： 16.39km/L～18.86km/L　・CO2排出量（WLTP） ： 160g/km～138g/km　・トランスミッション ： 7速Sトロニック（デュアルクラッチ）　・ドライブトレー...

アップデートされた、2024年モデルの「アウディ A6 セダン」。モデルラインアップは5種類。●35 TDI　・エンジン ： ターボチャージャー付き2リッター直列4気筒 TDI　・最高出力 ： 163馬力 @ 3,250～4,000rpm　・最大トルク ： 370Nm @ 1,750～3,000rpm　・燃料消費（WLTP） ： 16.94km/L～19.60km/L　・CO2排出量（WLTP） ： 155g/km～133g/km　・トランスミッション ： 7速Sトロニック（デュアルクラッチ）　・ドライブトレーン ...

ドイツでの販売が開始された、2024年モデルの「アウディ A6 オールロード クワトロ」。エンジンは、ターボチャージャー付き2リッター直列4気筒 TDI。特長は、拡張されたアイドリングストップ機能と減速時のエネルギー回収機能を備えたマイルドハイブリッドシステム。最高出力 ： 204馬力 @ 3,800～4,200rpm最大トルク ： 400Nm @ 1,750～3,250rpm燃料消費（WLTP） ： 17.24km/LCO2排出量（WLTP） ： 152g/kmトランスミッションは、...

アウディが発表した、2024年モデルの「アウディ A6 セダン / A6 アバント」。スポーティーかつエレガントな新しい「A6 セダン」と「A6 アバント」は、印象的なハイエンドな外観で登場する。ラグジュアリークラスのモデルはより個性的な内外装の選択が可能になり、前後独立したデザインエレメントを備えた新しいデザインの装備ラインに加え、大胆な内外装色、新しいホイールデザイン、アップグレードされた標準装備が特徴。さらに、...

＜イギリス仕様＞「アウディ A6 アバント 50 TFSI e クワトロ Sライン」プラグインハイブリッドシステムは、ガソリンエンジンと電気モーターの組み合わせ。エンジンは、ターボチャージャー付き2リッター直列4気筒 TFSI。電気モーターは、永久磁石同期モーター。＜エンジン＞　最高出力 ： 265馬力 @ 5,250～6,500rpm　最大トルク ： 370Nm @ 1,600～4,500rpm＜電気モーター＞　最高出力 ： 105kW（143馬力）　連続出力 ： 55kW（75...

テクニカルデータが公開された、2023年モデルイヤーの「アウディ A6 アバント TFSI e クワトロ」。プラグインハイブリッドシステムは、ガソリンエンジンと電気モーターの組み合わせ。エンジンは、ターボチャージャー付き2リッター直列4気筒 TFSI。特長は、ローラーカムフォロア、連続吸気＆排気カムシャフト調整、ハイドロリックバルブプレイコンペンセーション、シリンダーあたり4つのバルブ、燃料直噴、ラムダコントロール、ノッ...

テクニカルデータが公開された、2023年モデルイヤーの「アウディ A6 セダン TFSI e クワトロ」。プラグインハイブリッドシステムは、ガソリンエンジンと電気モーターの組み合わせ。エンジンは、ターボチャージャー付き2リッター直列4気筒 TFSI。特長は、ローラーカムフォロア、連続吸気＆排気カムシャフト調整、ハイドロリックバルブプレイコンペンセーション、シリンダーあたり4つのバルブ、燃料直噴、ラムダコントロール、ノック...

アウディ ジャパンが発表した、プレミアムミッドサイズ「アウディ A6 / A6 アバント」の仕様と価格の一部変更。「45 TFSI クワトロ」のエンジン出力が、245馬力から265馬力に向上した。変更が反映されたモデルは、10月に発売される予定。●Audi A6 45 TFSI quattro sport　・エンジン ： ターボチャージャー付き2リッター直列4気筒 TFSI　・最高出力 ： 265馬力 @ 5,250～6,500rpm　・最大トルク ： 370Nm @ 1,600～4,500rpm　・ト...

＜中国仕様＞新しい「アウディ A6 L 55 TFSI クワトロ エクスクルーシブ スポーツ」。中国市場向けに設計・販売される、「アウディ A6」のロングホイールベースモデル。エンジンは、ターボチャージャー付き3リッターV6 TFSI。最高出力 ： 340馬力 @ 5,400～6,400rpm最大トルク ： 500Nm @ 1,370～4,500rpm燃料消費 ： 11.73km/L （WLTC）トランスミッションは、7速Sトロニック（デュアルクラッチ）。ドライブトレーンは、クワトロ...

＜中国仕様＞新しい「アウディ A6 L 55 TFSI クワトロ エクスクルーシブ エレガント」。中国市場向けに設計・販売される、「アウディ A6」のロングホイールベースモデル。エンジンは、ターボチャージャー付き3リッターV6 TFSI。最高出力 ： 340馬力 @ 5,400～6,400rpm最大トルク ： 500Nm @ 1,370～4,500rpm燃料消費 ： 11.73km/L （WLTC）トランスミッションは、7速Sトロニック（デュアルクラッチ）。ドライブトレーンは、クワト...

＜スペイン仕様＞プラグインハイブリッドモデル「アウディ A6 セダン 55 TFSI e クワトロ」に、オプション設定されるトリムライン"コンペティション"。＜エクステリア＞　■マトリックスLEDヘッドライト　■ヘッドライトウォッシャー　■ダイナミックインジケーター付きLEDテールライト　■ブラック・エクステリアミラーハウジング　■"S line"バンパー　■"S line"エンブレム　■ブラック・スタイリングパッケージプラス　　・グロスブラ...

アウディ ジャパンが発表した、プレミアムアッパーミディアムクラス「アウディ A6 / A6 アバント」の価格と装備の一部変更。5月18日より全国のアウディ正規ディーラーを通じて販売が開始された。価格では、「40 TDI quattro sport」が33万円、「45 TFSI quattro sport」が10万円それぞれ値下げされ、競合優位性のある価格に改定しエントリーグレードとなった。これに伴い「40 TDI quattro」と「45 TFSI quattro」は廃止される。装...